杭州临平:黄金水道焕新蝶变-新华网
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2023 08/03 10:42:45
来源:新华财经

杭州临平:黄金水道焕新蝶变

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  7月18日,京杭运河杭州段二通道(以下简称“运河二通道”)正式建成通航。航道全线贯通后,浙北、浙东及浙中西部的航道将完全贯通成高等级内河水运网,千吨级船舶可经京杭运河直达杭州进入钱塘江。

  运河二通道起自临平运河街道东新村(博陆),终于八堡,全长约26.4公里。作为运河二通道途经的主要区县之一,临平境内河道长15.3公里,涉及5个镇街、18个行政村社的征地和拆迁。早在2018年初,临平就开始准备各项征迁工作,并成立指挥部专门负责协调。短短两个月,临平就完成了所有拆迁农户的评估、征迁协议的签订、外业的勘测定界,以及所涉及街道的农转用人数核定,比原计划提前了1个月,为项目后期建设提供了强力保障。

  为了配合运河二通道开挖、建设,不少村落被“一分为二”,百姓出行受到影响。为解决这一问题,临平通过深入调研,实地走访,落地实施17座跨界桥梁方案。其中,新宜大桥(原名小桥头桥)是运河二通道项目全线第一座通车的桥梁。据悉,建成前的小桥头地方道路是一条仅6米宽的水泥路。自新宜大桥项目被纳入施工规划,临平会同杭州交通投资建设管理集团多次协商沟通,将原先的地方道路设计成双向4车道的二级公路桥,极大提高了百姓出行的便利性、舒适性和安全性。

  “以往我们都是把货物从临平通过陆运运到湖州新市码头,千吨级货物在陆上运输需花费12小时,运输成本至少为10万元。”从事深冷装备制造业行业的杭州福斯达物流主管张明表示,运河二通道开通后,行程缩短一半,货运时间也大大减少。物流效率的提高将进一步提升企业生产效率。

  运河二通道建成通航,进一步促进了沿线地区的经济发展和区域一体化,对发展临河工业、拉长航道产业链产生积极影响。在运河二通道临平指挥部办公室主任彭俊英看来,未来,运河二通道沿岸区域也将“因水而兴”,水上货物运输发展即将按下加速键。(张琼、费彪、沈燕)

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