新华社北京9月28日电（记者魏玉坤）交通运输部副部长戴东昌28日在国新办发布会上表示，截至2019年底，全国农村公路里程已达420万公里，实现具备条件的乡镇和建制村100%通硬化路；到2020年8月底，已基本实现具备条件的乡镇和建制村100%通客车。

　　9月28日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，请交通运输部副部长戴东昌，四川省交通运输厅厅长罗佳明，云南省交通运输厅负责人王勇，甘肃省交通运输厅厅长李睿介绍决战决胜脱贫攻坚为全面建成小康社会提供坚实交通保障有关情况，并答记者问。 新华社记者 李鑫 摄

　　脱贫攻坚、交通先行。戴东昌介绍，近年来，交通运输部注重发挥交通运输的基础性、先导性、战略性和服务性作用，多措并举抓好交通扶贫工作和政策执行，交通扶贫取得显著成效：

　　一是告别“出行难”。加快推进乡镇和建制村通硬化路建设，2016年至2019年，支持贫困地区较大人口规模自然村建设了约9.6万公里硬化路，完成约45.8万公里农村公路安全生命防护工程。

　　二是打通“大动脉”。贫困地区综合交通运输通道网络加快形成，曾经“山里山外两重天”的局面彻底改变。2016年至2019年，支持贫困地区改造建设了1.69万公里国家高速公路、5.25万公里普通国道，县城基本实现了二级及以上公路覆盖，许多县城都通了高速公路。

　　三是畅通“微循环”。大力推进村村通客车，加快推进县乡村三级农村物流网络体系建设和“快递下乡”工程，“城货下乡、山货进城、电商进村、快递入户”双向运输服务进一步打通。

　　四是走上“致富路”。推动“交通+特色农业+电商”“交通+文化+旅游”“交通+就业+公益岗位”等扶贫模式发展，增强贫困地区的“造血”功能。

　　戴东昌表示，下一步，交通运输部将继续强化部省沟通协作，全力推进“四好农村路”高质量发展，做好脱贫攻坚与乡村振兴战略有效衔接，确保交通脱贫攻坚成果成色足、质量优。

【纠错】

责任编辑： 焦鹏