据中国之声《新闻晚高峰》报道，当地时间19日，美国旧金山南郊圣马特奥县法医办公室确认，韩国亚洲航空公司214航班一名中国乘客死于机动车辆碾压所造成的多重伤害。与此同时，近百名搭乘坠机航班的乘客已经提起诉讼，要求韩亚公司赔偿他们因这起事故而受到的极大的人身伤害和精神创伤。
当地时间7月19日上午，美国旧金山南郊圣马特奥县法医罗伯特·富克罗特和旧金山消防局长乔安·海斯·怀特在联合新闻发布会上宣布，韩亚空难中16岁的中国女学生叶梦圆死于消防局的救援车辆碾压。
法医富克罗特：韩亚航空客机乘客叶梦圆的死因，被确认为多重钝伤，与机动车碾压伤痕一致。受到这些伤害时，她还活着。
此前当地警方曾承认，在救援时有车辆撞上一名遇难者。当时警方的解释是救火车赶赴现场的时候失事客机已经着火，因此救火车在靠近的同时向客机喷射灭火泡沫，这是救火的常规动作。所以，短时间内地面就堆积起十几、甚至几十英寸高的泡沫，被甩出机舱的中国学生就被埋在这厚厚的泡沫下，才发生了这样的悲剧。
在昨天的新闻发布会上，旧金山市消防部门主管乔安·海斯·怀特称，旧金山警局和消防局正在对事故进行进一步调查。但有关消防车的具体情况以及对驾驶该车辆救援人员可能的惩罚措施，怀特并没有透露更多的信息。
中国驻旧金山总领事馆新闻发言人随后发表声明说，为叶梦圆因碾压而死感到悲伤并表示深切哀悼。
美国一些法律界人士称，叶梦圆在空难中被消防局救援车辆碾压致死，原因起于飞机失事，韩亚航空应负主要责任。在追究民事赔偿时，韩亚航空和旧金山消防局等相关机构负有连带责任。
此外，近百名搭乘坠机航班的乘客也已经提起诉讼，要求韩亚公司赔偿他们因这起事故而受到的极大的人身伤害和精神创伤。
中国国际广播电台驻美国记者吕晓红：到目前为止已经有将近三分之一的乘客提出了法律诉讼。位于芝加哥的一家律师事务所也在本周代表83位中国、韩国和美国乘客，向飞机制造商波音公司、韩亚航空以及客机零件制造商等坠机事故潜在责任方提出诉讼。
由于有关空难的诉讼一般需要几个月甚至更长时间，而且相关诉讼通常都会合并，由同一位联邦法官审理，因此未来几周我们会看到更多这类诉讼。（记者王楷）
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