????新华网福州５月１４日电（记者曹佩弦、孟昭丽、刘姝君）在福建泉州泉港区峰尾渔港，５５岁的黄唐阳经营着一家造船厂。作为峰尾黄氏造船世家族谱记载的第十一代传人，黄唐阳和其他黄姓工人仍沿用祖传古法，用双手一锤一锤地建造一种远洋木质帆船——福船。
????宋元时期，此种福船在“海上丝绸之路”劈波斩浪，穿梭于沿线各国和“东方第一大港”——泉州港。因其质优，福船在几百年间一直受到贸易商贾的青睐。据族谱记载，明代时期，黄氏以擅造福船而“载誉班门，驰名内外”?；剖献嫦仍：痛蛟旃俅?，并且参与郑成功、施琅征台湾的战船制造。
????黄唐阳１４岁拜父为师，１８岁出徒造船，至今已经四十多年了。在黄氏族人眼中，船是生活的一部分，而几百年造船技艺的传承也早就融入家族血脉中。
????黄唐阳的手艺在铁皮船的时代显得过时。如今，黄唐阳更多的造船订单是给附近的渔民做中小型渔船。
????“船厂生意还可以，只是现在造船的生意少了，为了糊口，反而维修的活做得更多。”黄唐阳有些心有不甘。
????然而真正困扰黄唐阳的不是利润，而是技艺的传承。如今，他的木船厂仅有１４名“沾亲带故”的工人，“传男不传女，传内不传外”的古训也因为两个儿子不愿接班而难以为继。他的三弟黄唐平，也放弃了古法造木船，做起泡沫船生意。
????与黄唐阳坚持经营造船厂不同，黄唐阳的父亲、今年７９岁的黄初宗两年前就彻底不再做船，在退休后将精力转投古船模的制作，选择用另一种方式坚守祖业。
????每天，黄初宗老人总要花上几个小时，坐在客厅阳台旁边的小椅子上，带着花镜眯着眼，迎着阳光，拿着“迷你”版的斧、凿、锯、推刀等传统工具，依据黄氏传统造船工艺，将手中的木头精雕细刻。
????日复一日，黄老雕刻、打磨、上漆、描图，直到化手中的朽木为精致船模。
????制作一艘长８０厘米的船模，要花上２０天左右。根据材料和做工不同，船模能卖几千元到一万元不等?；瞥踝谝荒昴茏錾洗６?，大约能卖出十几艘，作为个人收藏或是公司礼品。
????“孙子辈不愿意学造船，这是没办法的事。孩子们都吃不了苦?！被瞥踝诤苁俏弈?，“但是我要求他们学作船模，不要忘了祖传的手艺?！?/p>
????在黄初宗、黄唐阳父子俩的家里，专门空出一个房间收藏一个古式船舶模型作品。这是一艘黄氏造船的代表船型——“黑舶五青案”古式船舶。
????历史上，“黑舶五青案”是宋元时期福船的主要船型，并不新鲜。但若是出自峰尾黄氏造船人之手，就有了特别之处——整船不同位置上设有“十二生肖”暗示标记，比如帆上滑轮索形似“猴头”、在船后如厕的弧形挡板上绘画兔图等等。这是黄氏造船人独具匠心的设计之处，目的是帮助船工水手在操作中迅速进入明确岗位，因此也成为几百年来黄氏古法造船的“名片”。
????黄初宗耗时八个月，打造了这艘长２．３米的古船模。在船模上，不仅各种“迷你版”器具、帆、锚等配置齐全，黄老还细致入微地一一体现这“十二生肖”暗示标记，向祖先致敬。
????这艘船模价值不菲，估价约为２０万元，但却是非卖品。
????黄老想把它作为传家之宝，希望即使有一天没有后人继承衣钵，黄氏古法造船技艺也能借此在收藏者中延续。
-
大数据"坑熟客",技术之罪需规则规避
2018-03-02 08:58:39
-
高质量发展，怎么消除“游离感”？
2018-03-02 08:58:39
-
学校只剩一名学生，她却坚守了18年
2018-03-01 14:40:53
-
有重大变动！骑共享单车的一定要注意了
2018-03-01 14:40:53
-
2018年，楼市会有哪些新变化？
2018-03-01 09:01:20
?