国内首部《空中医疗急救手册》今天在沪正式发布。该手册将为空中急救提供详细的执行规范和操作标准，有效提高空中救助的质量与效率。
近年来，民用航空运输快速发展，航空旅客运输量不断攀升，空中旅客突发疾病事件也呈逐年上升趋势。据国际民航不完全统计，空中紧急医学事件的发生率为22.6例/百万旅客，其中死亡率为0.1-0.8例/百万旅客，每100万次飞行中就有210次因空中医学事件而紧急备降或返航，平均每12.6例就造成1次紧急备降或返航。
东航相关负责人在接受东方网记者采访时表示，东航作为一家国有大型航空公司，首要职责就是保证广大旅客的生命健康安全。过去两年间，东航在航班运行过程中共发生旅客紧急伤病事件136起，有37个航班因救人备降或返航，东航不计成本抢救生命赢得各方点赞。
2017年4月18日，东航正式启动“东航空中医疗专家”项目，成为国内首家建立空中急救旅客高效绿色通道的航空公司。截至2018年3月31日，受聘的“空中医疗专家”利用自己搭乘东航航班的机会，在空中完成了近4000次义务值班。9名医生共完成9起空中救助事件以及3起远程病症诊断。
今年，东航尝试变被动为主动，研究编制一套详细的空中救治指南，为紧急救援提供专业性的判断、援助与支持，有效提升空中急救的规范性、科学性、实用性。
据悉，此次发布的《空中医疗急救手册》在编制过程中，充分吸收了东航机组、民航总医院和上海医师志愿者的医疗专家的专业意见。经过一年的努力，参与的各方专家共同协作，基于航空运输的特性，参考分析了大量的航空急救案例，从医疗专业的角度进行有针对性的手册编制。整个手册分为十八个章节，按照医疗病症划分，详细描述了各类常见病症的表症、救助方法、用药指导等，并引用了大量机上实际发生的典型案例，具有较强的指导性和操作性。
随着《空中医疗急救手册》的正式发布，“中国民用航空民航医学中心、东航技术应用研发中心有限公司——航空医学科研基地”和“民航医学中心、上海医师志愿者联盟、中国东方航空——航空医学实验室”今天下午在东航技术应用研发中心正式挂牌成立。依托东航技术应用研发中心集产、学、研于一体的综合性发展平台，航空医学的科研与应用领域将迎来更加广阔的发展空间。（记者 王佳妮）
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