新華社南寧9月13日電（記者向志強(qiáng)）此間舉行的第十五屆中國(guó)—東盟博覽會(huì)期間，由中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)規(guī)劃研究院和廣西南向通道建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室聯(lián)合打造的中國(guó)—東盟國(guó)際供應(yīng)鏈指數(shù)宣布正式啟動(dòng)。

　　中國(guó)—東盟國(guó)際供應(yīng)鏈指數(shù)聚焦去年9月正式開通運(yùn)營(yíng)的中新互聯(lián)互通南向通道。這一通道是以中國(guó)西部地區(qū)經(jīng)廣西出海出邊大通道為主軸，向北連通陸上“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”、向南銜接“21世紀(jì)海上絲綢之路”，有效貫通“一帶”和“一路”的國(guó)際陸海貿(mào)易新通道。

　　中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李錦瑩表示，南向通道運(yùn)營(yíng)以來成效明顯，沿線投資和經(jīng)貿(mào)增長(zhǎng)迅速，亟需相關(guān)數(shù)據(jù)及時(shí)準(zhǔn)確反映建設(shè)成就，為相關(guān)政策制定和評(píng)估提供重要依據(jù)。同時(shí)，由于沿線國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、政治制度、資源稟賦、基礎(chǔ)設(shè)施、人文風(fēng)俗存在差異，采用指數(shù)化理論方法，能有效彌補(bǔ)南向通道數(shù)據(jù)體系建設(shè)的空白。

　　據(jù)介紹，相關(guān)方面今年已完成“中國(guó)—東盟國(guó)際供應(yīng)鏈指數(shù)”頂層設(shè)計(jì)并制訂實(shí)施方案，到2019年上半年，將建立數(shù)據(jù)渠道試運(yùn)行，在試運(yùn)行中修正、完善指數(shù)設(shè)計(jì)方案；2019年下半年正式對(duì)外發(fā)布指數(shù)及指數(shù)分析解讀報(bào)告；2020年進(jìn)一步拓展完善南向通道供應(yīng)鏈發(fā)展指數(shù)，并以此為基礎(chǔ)集成關(guān)聯(lián)服務(wù)，構(gòu)建南向通道綜合服務(wù)體系。

　　李錦瑩表示，這一指數(shù)旨在及時(shí)反映南向通道供應(yīng)鏈發(fā)展變化，為政府提供決策參考，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)提供數(shù)據(jù)支持。指數(shù)設(shè)計(jì)著眼于供應(yīng)鏈，突出兩條主線，一條反映推進(jìn)過程，另一條反映推進(jìn)過程中的階段性成果，與此相應(yīng)設(shè)置發(fā)展指數(shù)和評(píng)價(jià)指數(shù)兩類指數(shù)，力求創(chuàng)建一套“體系完善、方法科學(xué)、特色鮮明、反應(yīng)靈敏”的指數(shù)體系。

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責(zé)任編輯： 唐斕